收5毛钱惹众怒 丰巢错了吗 快递上门咋就这么难?

来源:leyu乐鱼体育作者:leyu乐鱼体育 日期:2021-11-08 浏览:
本文摘要:原创 检察风云杂志文/本刊记者 张程克日,网络上对于丰巢快递柜的品评和抵触声浪越来越大。丰巢快递柜公司险些成为众矢之的。为何收5毛钱会引起用户如此大的反感?这恐怕要从丰巢身上找原因。 丰巢快递柜的“三宗罪”其一,为虎作伥。消费者最大的不满来自于:快递员未经允许,将本该送上门的快递,放置在了快递柜,侵犯了消费者的权益。在这个历程中,到场伤害消费者的有两方,一方是未经允许将快递放置在代收点的快递员,另一方则是自作主张给消费者提供代收和保管服务的快递柜。

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原创 检察风云杂志文/本刊记者 张程克日,网络上对于丰巢快递柜的品评和抵触声浪越来越大。丰巢快递柜公司险些成为众矢之的。为何收5毛钱会引起用户如此大的反感?这恐怕要从丰巢身上找原因。

丰巢快递柜的“三宗罪”其一,为虎作伥。消费者最大的不满来自于:快递员未经允许,将本该送上门的快递,放置在了快递柜,侵犯了消费者的权益。在这个历程中,到场伤害消费者的有两方,一方是未经允许将快递放置在代收点的快递员,另一方则是自作主张给消费者提供代收和保管服务的快递柜。这两方都本该在事前征得消费者的同意,可是现实中两方都是在事后“通知”消费者。

对于这种状况,消费者忍忿已久。其二,过河拆桥。丰巢快递柜公司在进驻小区时以“服务业主”、“完全免费”为说辞,获得小区业委会及物业的进驻许可,并也因此以“公益”、“半公益”性质获得了廉价的园地租金价钱。

据上海中环花苑宣布的信息,每组丰巢快递柜在该小区一天的园地租金(含电费)仅十几元,一年的租金不外五千元左右。而据链家等房产中介网显示的数据,该小区衡宇平均挂牌价为7万元每平米。

在寸土寸金的上海,丰巢快递柜能够取得廉价的园地租金价钱,主要是其进驻时以“服务业主”、“完全免费”为说辞。可是如今丰巢快递柜片面开始收费,无疑是过河拆桥。侵犯了小区业主的利益。其三,强买强卖。

如前所述,现实情况中快递被放置在快递柜,事前并不会通知消费者。在这种情况下,消费者未同意使用丰巢快递柜的代收和保管服务,丰巢快递柜却将这种服务强加于消费者,并在事后要求收取用度。这岂不是强买强卖,侵害消费者权益?除了“三宗罪”,丰巢快递柜公司在此次事件中还体现出了令人窒息的狂妄。

面临消费者的合理诉求:未经允许不得入柜;改变用途需重新签订入驻协议。丰巢公司没有反思,没有想着解决问题,而是企图解决提出问题的人。

5月9日,丰巢公司通过媒体公布一纸《声明》。指责首先提出问题的杭州东新园小区业委会“无契约精神”,并表现停用丰巢是“严重的违约行为”,还威胁到:“我司保留追索东新园业委会毁约的责任权利,同时将依据合约追索相关经济和商誉损失”。面临东新园小区业委会可能取消丰巢在小区的园地租金优惠政策的情况。丰巢表现“无法在支付高园地费的同时再给业主提供免费服务。

将凭据业委会最终决议,快速做好会员用户退费等相关事情”,表示涨租即搬走。这一纸《声明》的狂妄姿态令人窒息。

其实要解决消费者的焦点诉求:入柜需经由用户允许,可以有太多方法实现。例如,快递员录入信息,准备入柜时,系统向用户手机或者微信发送信息请求确认。用户确认即可入柜,用户拒绝即不能入柜。原来很简朴的事,丰巢却选择忽视消费者的诉求,以强硬姿态,“硬刚”提出问题的人。

快递柜利便了谁?快递柜原来是一个“一箭双鵰”的工具。一方面缓解了快递公司“最后一公里”配送难、成本高的问题,一方面满足了用户偶然收件未便的“不时之需”。然而快递公司和快递代收点的“不作为”,放任其成为一个损害消费正当权益的工具。

其实针对快递代收点的投诉近些年来并不少,虽然一投诉一个准,可是总是治标不治本。为何快递公司和代收点如此漠视用户诉求?追根溯源,快递柜和快递代收点的泛起,一个重要配景是人力成本的上涨挤压快递公司的生存空间,迫使快递公司想方设法提高人力资源使用效率,淘汰人力成本开支。

以顺丰快递为例。顺丰控股披露的财政数据显示,2015年该公司职工薪酬和外包成本为233亿元,占当年总营业成本的62%。至2019年,顺丰的职工薪酬和外包成本增长至655亿元,占总营业成本的比重增长至71%。

图片来自网络人力成本的连续上涨在挤压快递公司的生存空间和利润空间。2019年顺丰在人力成本上的支出是当年净利润的近12倍。

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如何提高人力资源使用效率,淘汰人力成本开支是快递公司的重要课题。其中的重要一环是优化效率最低的“最后一公里”配送环节的效率。在这种配景之下,智能快递柜、快递代收点才如雨后春笋一般在全国迅速结构。

只管亏损连连,可是结构者的脚步不停。5月5日,丰巢快递柜公司宣布并购中邮智递,后者拥有约10万组“速递易”智能快递柜。凭据此次并购生意业务披露的财政数据,丰巢快递柜公司和速递易快递柜公司2019年合计净亏损13亿元。

是谁在支撑着这些亏损巨兽大步向前?是未来能实现超额收益的优美商业前景吗?仅靠向快递员收费,向用户收费,赚取广告收益,恐怕是遥遥无期。精明的风险投资资本没有到场进来就是一个很好的例证。与速递易完成合并后,丰巢最大的股东是顺丰控股,其他几个大股东背后也都是快递公司的身影。实际上支撑丰巢这个亏损巨兽前进的是快递公司的意志。

所以丰巢快递柜,以及那么多代收点,到底是利便了谁呢?末了配送背后的多方博弈只管我们有《邮政法》、《条约法》、《快递暂行条例》,另有2019年开始实行的《智能快件箱寄递服务治理措施》,只管这些法例条例,在快递需要送上门、未经允许不得放到代收点上都是站在消费者一边的,然而不上门还是成为一些地方的常态。背后的原因究竟为何呢?从外貌上来看是消费者投诉治标不治本,快递企业漠视消费者权益,从背后的深条理原因来看,其实是快递公司“价钱战”打到自己无力上门。浙江金华(义乌)市快递业务量是仅次于广州的全国第二大快递市场,但同时也是价钱战最为惨烈的地方。

国家邮政局的数据显示,2020年一季度金华(义乌)市总计发出快递11.6亿件,收入44.8亿件,也就是说单票收入3.8元。这是宏观层面的总览。从微观层面看,许多发货量大的商家可以获得1块钱左右的票单件。

这样的票单价水平,。


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